چىداملىق سېزىمچان ئېكران ئېكسپورت قىلغۇچى / چىقارغۇچىلار
چىداملىق سېزىمچان ئېكران ئېكسپورت قىلغۇچى / چىقارغۇچىلار
تۆت سىملىق سېزىمچان ئېكران
تۆت سىملىق سېزىمچان ئېكراندا ئىككى قارشىلىق قەۋىتى بار.بىر قەۋەتتە ئېكراننىڭ سول ۋە ئوڭ گىرۋىكىدە تىك ئاپتوبۇس بار ، يەنە بىر قەۋەتتە ئېكراننىڭ ئاستى ۋە ئۈستى تەرىپىدە توغرىسىغا ئاپتوبۇس بار ، 1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك
1-رەسىم توك بېسىمى بۆلگۈچ بىر يۈرۈش ئىككى قارشىلىقنى ئۇلاش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.
X ئوق يۆنىلىشىنى ئۆلچەش ، سول ئاپتوبۇسنى 0V غا ، ئوڭ ئاپتوبۇسنى VREF غا مايىل قىلىش.ئۈستى ياكى ئاستى ئاپتوبۇسنى ADC غا ئۇلاڭ ، ئۈستى ۋە ئاستى قەۋەتلەر ئۇچراشقاندا ئۆلچەش ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ.
2-رەسىم تۆت سىملىق سېزىمچان ئېكراننىڭ ئىككى قارشىلىق قەۋىتى
Y ئوق يۆنىلىشىنى ئۆلچەش ئۈچۈن ، ئۈستۈنكى ئاپتوبۇس VREF غا ، ئاستى ئاپتوبۇس 0V غا مايىل.ADC كىرگۈزۈش تېرمىنالىنى سول ئاپتوبۇسقا ياكى ئوڭ ئاپتوبۇسقا ئۇلاڭ ، ئۈستۈنكى قەۋەت ئاستى قەۋەت بىلەن ئۇچراشقاندا توك بېسىمىنى ئۆلچەشكە بولىدۇ.2-رەسىمدە ئىككى قەۋەت ئالاقىلاشقاندا تۆت سىملىق سېزىمچان ئېكراننىڭ ئاددىيلاشتۇرۇلغان مودېلى كۆرسىتىلدى.تۆت سىملىق سېزىمچان ئېكرانغا نىسبەتەن ، كۆڭۈلدىكىدەك ئۇلىنىش ئۇسۇلى ئاپتوبۇسنى بىر تەرەپلىمە ھالدا VREF غا ADC نىڭ ئاكتىپ پايدىلىنىش تېرمىنالىغا ئۇلاش ، ھەمدە ئاپتوبۇسنى 0V غا ADC نىڭ سەلبىي پايدىلىنىش تېرمىنالىغا ئۇلاش.
توك بېسىمى بۆلگۈچ بىر قاتاردا ئىككى قارشىلىق ئۇلاش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ
تۆت سىملىق سېزىمچان ئېكراننىڭ ئىككى قارشىلىق قەۋىتى
بەش سىملىق سېزىمچان ئېكران
بەش سىملىق سېزىمچان ئېكرانغا چىداملىق قەۋەت ۋە ئۆتكۈزگۈچ قەۋەت ئىشلىتىلگەن.ئۆتكۈزگۈچ قەۋىتىنىڭ ئالاقىسى بار ، ئادەتتە ئۇنىڭ بىر تەرىپىدە.قارشىلىق قەۋىتىنىڭ تۆت بۇلۇڭىنىڭ ھەر بىرىدە ئالاقە بار.X.سول ۋە ئوڭ بۇلۇڭدا توك بېسىمى ئوخشاش بولغاچقا ، ئۈنۈمى تۆت سىملىق سېزىمچان ئېكراندا قوللىنىلغان ئۇسۇلغا ئوخشاش ، سول ۋە ئوڭ تەرەپنى تۇتاشتۇرىدىغان ئاپتوبۇسقا ئوخشايدۇ.Y ئوقىنى بويلاپ ئۆلچەش ئۈچۈن ، سول ئۈستى ئۈستى بۇرجەك ۋە ئوڭ ئۈستى بۇرجەك VREF غا ، سول تەرەپ سول بۇلۇڭ ۋە ئوڭ ئوڭ بۇلۇڭ 0V غا توغرىلىنىدۇ.ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى بۇلۇڭلار ئوخشاش توك بېسىمىدا بولغاچقا ، ئۈنۈمى تۆت سىملىق سېزىمچان ئېكراندا قوللىنىلغان ئۇسۇل بىلەن ئۈستۈنكى ۋە ئاستى گىرۋەكنى تۇتاشتۇرىدىغان ئاپتوبۇس بىلەن ئاساسەن ئوخشاش.بۇ ئۆلچەش ئالگورىزىمنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئۇ سول ئۈستى ۋە ئوڭ تەرەپ بۇرجىكىدىكى توك بېسىمىنى ئۆزگەرتمەيدۇ.ئەمما تور كوئوردېناتى ئىشلىتىلسە ، X ۋە Y ئوقنى ئۆزگەرتىش كېرەك.بەش سىملىق سېزىمچان ئېكرانغا نىسبەتەن ، ئەڭ ياخشى ئۇلىنىش ئۇسۇلى سول تەرەپ ئۈستى بۇرجەكنى (VREF دەپ بىر تەرەپلىمە) ADC نىڭ مۇسبەت پايدىلىنىش تېرمىنالىغا ئۇلاپ ، سول تەرەپ سول بۇلۇڭنى (0V غا مايىل) مەنپىي پايدىلىنىش كىرگۈزۈش بىلەن ئۇلاش. ADC تېرمىنالى.
ئەينەك ئاستى قىسمى TFT-LCD ئىشلەپچىقىرىشتىكى مۇھىم خام ئەشيا بولۇپ ، ئۇنىڭ تەننەرخى TFT-LCD ئومۇمىي تەننەرخىنىڭ تەخمىنەن% 15 تىن% 18 كىچە بولىدۇ.ئۇ بىرىنچى ئەۋلاد سىزىق (300mm × 400mm) دىن ھازىرقى ئونىنچى ئەۋلاد لىنىيىسى (2850mm × 3050) غىچە تەرەققىي قىلدى.mm) ، ئۇ پەقەت يىگىرمە يىلنى باشتىن كەچۈردى.قانداقلا بولمىسۇن ، TFT-LCD ئەينەك ئاستى قىسمىنىڭ خىمىيىلىك تەركىبى ، ئىقتىدارى ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا بولغان تەلىپى ئىنتايىن يۇقىرى بولغانلىقتىن ، يەر شارىدىكى TFT-LCD ئەينەك ئاستى ئاستى ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسى ۋە بازىرى ئۇزۇندىن بۇيان ئامېرىكىدىكى Corning شىركىتى تەرىپىدىن ئىشلىتىلدى ، ئاساھى ئەينەك ۋە ئېلېكتر ئەينىكى قاتارلىقلار بىر قانچە شىركەت تەرىپىدىن مونوپول قىلىنغان.بازار تەرەققىياتىنىڭ كۈچلۈك ئىلگىرى سۈرۈلۈشىگە ئەگىشىپ ، دۆلىتىمنىڭ چوڭ قۇرۇقلۇقىمۇ 2007-يىلى تەتقىق قىلىپ ئېچىش ۋە TFT-LCD ئەينەك مېۋىلەرنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئاكتىپ قاتنىشىشقا باشلىدى. يۇقىرىدا جۇڭگودا ياسالغان.2011-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا 8.5 ئەۋلاد يۇقىرى ئىقتىدارلىق سۇيۇق كرىستال ئەينەك يەر ئاستى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى تۈرىنى يولغا قويۇش پىلانلاندى. ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش.
يەتتە سىملىق سېزىمچان ئېكران
يەتتە سىملىق سېزىمچان ئېكراننىڭ يولغا قويۇش ئۇسۇلى بەش سىملىق سېزىمچان ئېكران بىلەن ئوخشاش بولۇپ ، سول تەرەپ ئۈستى ۋە سول تەرەپ ئوڭ بۇلۇڭىغا بىر قۇر قوشۇلغاندىن باشقا.ئېكراننى ئۆلچەشتە ، سول تەرەپ ئۈستى تەرەپتىكى بىر سىمنى VREF غا ، يەنە بىر سىمنى SAR ADC نىڭ مۇسبەت پايدىلىنىش تېرمىنالىغا ئۇلاڭ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئوڭ تەرەپ ئاستى بۇلۇڭدىكى بىر سىم 0V غا ، يەنە بىر سىم SAR ADC نىڭ سەلبىي پايدىلىنىش تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ.ئۆتكۈزگۈچ قەۋىتى يەنىلا توك بېسىمى بۆلگۈچنىڭ توك بېسىمىنى ئۆلچەشتە ئىشلىتىلىدۇ.
سەككىز سىملىق سېزىمچان ئېكران
ھەر بىر ئاپتوبۇسقا بىر سىم قوشقاندىن باشقا ، سەككىز سىملىق سېزىمچان ئېكراننىڭ يولغا قويۇش ئۇسۇلى تۆت سىملىق سېزىمچان ئېكران بىلەن ئوخشاش.VREF ئاپتوبۇسىغا نىسبەتەن بىر سىم VREF غا ئۇلىنىدۇ ، يەنە بىر سىم SAR ADC نىڭ رەقەملىك ئوخشىتىش ئايلاندۇرغۇچنىڭ ئاكتىپ پايدىلىنىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.0V ئاممىۋى ئاپتوبۇسقا بىر سىم 0V غا ئۇلىنىدۇ ، يەنە بىر سىم SAR ADC نىڭ رەقەملىك تەقلىدلەشتۈرگۈچنىڭ پاسسىپ پايدىلىنىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.بىتەرەپ قەۋەتتىكى تۆت سىمنىڭ خالىغان بىرىنى توك بېسىمى بۆلگۈچنىڭ توك بېسىمىنى ئۆلچەشكە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
